"Megjelent az a sokakat érdeklő rendeletmódosítás, amely a kétütemű járművek további sorsát szabályozza — jelentették be a megyei közlekedéstudományi egyesület tegnapi békéscsabai sajtótájékoztatóján.

A gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenőrzéséről szóló, 2002-ben született rendelet módosítása július elsejétől hatályos — tudtuk meg Dobókői Györgytől, a Békés Megyei Közlekedési Felügyelet igazgatójától. Ennek megfelelően 2005. július elseje után a kétütemű járművek által kibocsátható szénmonoxid — a mostanival egyenértékűen — 2,5 térfogatszázalék lehet, új elemként pedig megjelenik a szénhidrogén-kibocsátási korlátozás, amelyet a jelenlegi katalizátoros megszabásnak megfelelő 2000 ppm (ezrelék) határon állapítottak meg. Szakértők szerint egyébként egy tökéletesen beállított motor sem biztos, hogy képes önmagában teljesíteni ezt a megszabást (egy átlagos kétütemű 3—4000 ppm körüli értéket produkál szénhidrogén-kibocsátásban), ezért katalizátor nélkül nehezen elképzelhető a követelménynek való megfelelés."

Forrás: www.bmhirlap.hu