A Kormány 1202/2013.(IV. 11.) határozata kiemelt projektté nevesítette az M44 autóút megépítését Kecskemét és Békéscsaba között. Egyben, jóváhagyta a projekt támogatási összegének 3,8 milliárdról 10,8 milliárd forintra növelését az autóút építésének előkészítése érdekében.

Most a 1241/2013. (IV. 30.) határozat alapján a Nemzetgazdasági Minisztérium megfelelő fedezetet biztosít az M44-es gyorsforgalmú út egyes szakaszai közbeszerzési eljárásainak lefolytatásához.

Az M44-es autópályáról:

Az M44 autópálya egy tervezett autósztráda, amely Kecskemétet kötné össze Békéscsabával, majd folytatódna a román határ felé. Útvonala egyelőre csak előzetes irányelvként létezik, végleges nyomvonala még egyeztetés tárgyát képezi. M5 – Kecskemét – Kunszentmárton – Szarvas – Békéscsaba útvonalon haladva jelentené Békés megye kapcsolatát az ország középső részével. Az út Kondorostól délkeletre ágazna el déli irányba a 44-es főúttól, délről kerülné el a falut, majd a 44-sel nagyjából párhuzamosan haladna Csabacsűdig, majd egy hosszú déli hurkot leírva délről kerülné el Szarvast és Békésszentandrást, Öcsödöt, és itt térne el a legjobban a 44-es úttól, mintegy 10 km-re. Ezután nyugati irányba haladna, Kunszentmárton előtt ismét a régi útvonalat metszené, áthaladna a Körösön, majd Cserkeszőlőt északról megkerülve vezetne tovább, Tiszakürtnél visszacsatlakozna az eredeti út nyomvonalába és így érné el Kecskemétet, majd az M5-öst (Forrás: Wikipedia.hu).


-tk-